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| 液壓缸往復(fù)動(dòng)密封系統(tǒng) |
目前大多數(shù)國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械液壓缸動(dòng)密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)仍采用U形密封圈作為主密封。90年代中期設(shè)計(jì)生產(chǎn)的工程機(jī)械液壓缸動(dòng)密封系統(tǒng)，開(kāi)始采用同軸密封組件和U形密封圈的復(fù)合設(shè)計(jì)。
當(dāng)令國(guó)際上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環(huán)組合密封組件，制作工藝較復(fù)雜，目前國(guó)內(nèi)尚停留在小批量制作的階段，質(zhì)量穩(wěn)定性較差。
1,概述在液壓系統(tǒng)及其元件中，設(shè)計(jì)、安置密封裝置和密封元件的作用，在于防止工作介質(zhì)的泄漏及外界塵埃和異物的侵入。設(shè)置于密封裝置中，起密封作用的元件，即謂密封件�！ ×黧w狀態(tài)的工作介質(zhì)，在液壓元件及系統(tǒng)的容腔內(nèi)流動(dòng)或暫存，由于受壓力、間隙、粘度等因素變化，而導(dǎo)致少量工作介質(zhì)越過(guò)容腔邊界，由高壓腔向低壓腔流出。此種"越界流出"的現(xiàn)象，稱(chēng)作泄漏。泄漏，分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩大類(lèi)。單位時(shí)間內(nèi)泄漏的液體體積量，稱(chēng)作泄漏量。內(nèi)泄漏，會(huì)引起液壓系統(tǒng)效率的急劇下降，達(dá)不到所需的工作壓力，使機(jī)械設(shè)備無(wú)法運(yùn)作�！ � 外泄漏，會(huì)造成工作介質(zhì)浪費(fèi)和污染環(huán)境，甚至引起機(jī)械操作失靈和人身事故。另，根據(jù)密封副偶合件，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可將密封分為動(dòng)密封和靜密封。
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